[ спидометр ] [ альтиметр ] [ вариометр ] [ тахометр ] [ термометр ] [ авиагоризонт ] [ компас ] [ топливомер ] [ амперметр ] [ авиачасы ] [ счетчик ] [ gps ] [ анемометр ]

Тахометр

   Тахометр - указатель скорости вращения коленвала двигателя. Принцип действия - измерение частоты импульсов, снимаемых с двигателя (как правило с низковольтной обмотки катушки зажигания).
При монтаже на летательный аппарат требуется учитывать, что провод несущий частотную информацию обычно снимает её с цепи катушка зажигания - коммутатор (как вариант - прерыватель), а значит замыкание на корпус вызовет не короткое замыкание с потерей предохранителя, а остановку двигателя.

 

Как вариант может быть доработан из "Волговского", "Газелевского " или других (Вазовский менее удобен из - за больших размеров и прямоугольной формы платы). Обточенная плата неплохо вписывается в корпус подходящего прибора (спидометра от мотоцикла "ИЖ" или мопеда "ЗИД" например). Получается "читаемый" и сопоставимый по размерам с  другими авиаприборами тахометр.

В пособиях говориться о необходимости добавлять сопротивление, по моему опыту, это только ухудшает точность на небольших оборотах. Возможно такая рекомендация предназначена для определённых марок приборов.

Обычно для тарировки хватает встроенного подстроечного резистора. Наблюдалось искажение в диапазоне до 1500 об/мин. Более высокие показания достаточно точны.

Ещё один нюанс заостряет внимание - короткое замыкание на массу этого провода (носителя частоты) приведёт к остановке двигателя со всеми вытекающими. Как вариант, в разрыв этого проводочка, ближе к коммутатору, поставил самый маленький предохранитель .